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除必须注意润滑油的各项储存要点外，对润滑油的谨慎处理，也是不应忽视的。假如润滑油在由存储仓库到车间的途中遭受污染，储存期间即使再小心，也将是前功尽弃。储存少量润滑油和补给用的容器 BP GR-XP68较压齿轮油，必须有盖并保持清洁，按时清洗并用清洁布擦干后使用。漏斗及其它润滑用器皿均需做同样的处理。用布擦干较好，切不可使用易于脱落纤维的废棉纱和毛布，因为它们的纤维会由器皿转入机器的润滑系统，阻塞润滑油的通道。
    万里行润滑油的每种润滑油都有**的器皿容器，且需要在容器上注明所盛装的润滑油的名称，以防混杂。废油或污物应用贴有标签的器皿盛放。
   提醒 一定要小心谨慎，确保废油与新油分开放置，以免新油被污染。
    一般而言，有害杂质混入润滑脂较混入润滑油中更为严重 BPGR-XP150较压齿轮油，因油中的杂质可沉淀于罐底或容器的庶部后经人工排出，混入机械润滑系统的机会较小。但当杂质混入润滑脂中时，因杂质不会沉淀，迟早必进入机械的润滑系统中。
    润滑油应当由专人负责管理，并应成为例行的工作程序。
    润滑油仓库中应存有所有润滑分配数量的记录，以便核查所有润滑油的消耗量是否正常，如发觉有明显的变化时，应立即检查。消耗量的增加通常是润滑系统出现故障的先兆，相反也可能是润滑油油位处于高位，而导致了消耗量的增加。

在润滑油领域，以用户为中心的转变也正在进行中。以中国市场为例，在过去几年，润滑油客户的特点发生了变化：人们越来越注重产品的舒适体验 较压齿轮油，而非价格、品牌这些既往的硬性标准。对于一些年轻用户，舒适产品背后更是对应了一种随性、自由的生活态度。

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　　据相关研究报告显示：我国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长，预计到2015年，我国润滑油消费量有望**过800万吨；预计到2020年，我国的润滑油消费量会**过美国，成为**较大的润滑油消费国家。